Как все начиналось

Перед самым днем рождения произошло вполне рядовое событие, которое для меня лично стало символичным.
Я узнал, что мой старенький КАвЗ отправляется на металлолом. Что может быть знаковым в этом? Да ничего – мало ли поржавевших транспортных средств и отработавших свой век механизмов идут в металлолом, чтобы после плавильни начать новую жизнь – в другом качестве.
Но тут речь шла об автобусе, который – так получилось! - в моей профессиональной биографии был первым.

Узнал об этом – и решил увидеть «свой» «КАвЗик», который тогда принадлежал КП «Коммунальник». Я на нем когда-то (еще в 1995 году!) возил людей на работу. Начинать надо было в 4 утра, и тяжелее всего было проснуться. А молодые редко ложатся вовремя – или так, чтобы успеть отоспаться. Правда, в 11 часов уже был свободен. Ясное дело, что относительно свободен, потому что эти машины были далеко не новые и требовали постоянного внимания. Как? Вот то почти свободное время проходило в ремонте автобуса, который в народе прозвали «шараповым». Тут, как мне кажется, сыграл свою роль культовый фильм «Место встречи изменить нельзя» с Владимиром Высоцким, сыгравшим Глеба Жеглова, и Владимиром Конкиным (он же – Володя Шарапов) в главных ролях. Фильм рассказывал, как после войны милиция боролась с неуловимой бандой «Черная кошка» и сумела ее победить. Так вот опергруппа и выезжала на все операции на «фердинанде», очень похожем на КАвЗ. 
Теперь могу собрать и разобрать его («кавзик») с закрытыми глазами и по звуку двигателя определить почти все.
С КАвЗа и началось медленное развитие-движение по профессиональной лестнице. Очень захотелось, чтобы автобусы работали новые, просторные, удобные и светлые. Чтобы было комфортно и пассажиру, и водителю. Тот, кто ездил в «КАвЗе», поймет, о чем речь.
Уж потом появился 18-й маршрут, который мы долго «раскачивали», решив с партнером своим «фирменным» знаком сделать точность в выполнении графика движения автобусов. 
Помню, сколько радости было от покупки первого ПАЗа. Хотя – почему говорю в прошедшем времени? И сейчас радость от того, что на линию выходит еще один новый автобус, - такая же, как и тогда. Потому что знаю, что смог, сумел, достиг.
…И когда стоял перед своим первым автобусом, мне почему-то показалось, что это – как новая глава в моей жизни. Уходит старая техника, уступая место новой. Но так и должно быть, потому что мы движемся вперед. 
Но даже со старой машиной расставаться было как-то грустно. Правда, недолго - некогда!