Выигрывают пассажиры

Идея поставить на каждом автобусном городском маршруте специализированный автобус для перевозки инвалидов-колясочников с принятием правительственного постановления перестала быть пожеланием общественности и приобрела статус положения, обязательного для исполнения.
И вот на 23-м маршруте в Измаиле уже есть спецавтобус, переоборудованный на базе микроавтобуса «Газель» с использованием подъемника немецкой фирмы «Шварцлифт».
Принцип работы прост: подъемник выезжает из-под пола и опускается так, чтобы инвалидная коляска могла на него заехать. Затем подъемник поднимается на уровень пола в салоне автобуса, и пассажир в коляске самостоятельно заезжает в салон.

Это - вторая в Измаиле спецмашина, и она закреплена за 23-м городским маршрутом.
Думаю, важно то, что 23-ий маршрут, на котором в конкурсе на право обслуживания победил предприниматель Максим Суворов, сразу – в первом же квартале - показал изменения качества обслуживания в лучшую сторону.
Максим Борисович – человек, работающий на 23-м маршруте с 1997 года, и за прошедшие  15 лет изучил все особенности и самого маршрута из микрорайона Крепость до центра, и пассажиропотока как в каждом временном отрезке, так и по дням недели, сезонам года и в праздничные и будние дни. Практически каждый водитель, работающий на этом маршруте, и сам М. Суворов знает каждый квадратный метр дороги, по которой проложен 23-й маршрут, и даже большинство пассажиров – жителей Крепости. Эти знания – результат работы в течение 15 лет на данном маршруте, и это  многолетний опыт позволяет эффективно работать, повышая качество обслуживания пассажиров.
Именно эти знания помогли разработать оптимальный график работы автобусов, а также четко определить прочие оставляющие маршрута высокого качества обслуживания пассажиров. И среди таких составляющих – и спецавтобус, который позволит горожанам с особыми потребностями не просто выйти из своих домов, но и съездить на общественном транспорте в различные учреждения города.
Уверен, что 23-й маршрут может стать примером сотрудничества малого бизнеса и власти.
Его особенность состоит в том, что в результате недавно проведенного конкурса тут изменился перевозчик (был «Измаилавтотранс», а теперь – предприниматель М. Суворов), но люди (водители) тут работают те же, что и раньше.
Не открою секрета, если скажу, что раньше на этом маршруте в роли посредника выступало автопредприятие, давно оставшееся без собственного передвижного состава и собравшее под своей крышей перевозчиков с личными автобусами. По сути, была цепочка: заказчик – посредник (автопарк) – перевозчики.
Возможно, в какой-то период времени это было обоснованно. Но сегодня посредника нет, и, думается, это и стало одним из условий, которые ускорили появлению в нашем городе второго спецавтобуса.
В результате выиграли, прежде всего, наши пассажиры. А в нашем случае (со вторым в Измаиле спецавтобусом) – люди с особыми потребностями, которые требуют повышенного внимания к ним со стороны всего общества.
Сажу больше: сегодня Управлением труда и социальной защиты населения дорабатывается городская программа перевозок лиц с ограниченными возможностями. Как заявил Максим Суворов, спецавтомобиль «Газель» с 23-го автобусного маршрута готов к ней подключиться.